大家一定对消防中的氟蛋白泡沫灭火剂有一定的了解，对氟蛋白泡沫液的介绍感兴趣。那一定有一些关于它的细节你还不了解。我们来看看他的相关介绍。

　　氟蛋白泡沫灭火剂是在蛋白质泡沫灭火剂的基础上，添加适当的氟碳表面活性剂制成的。由于氟碳表面活性剂的作用，这种灭火剂具有蛋白质泡沫灭火剂的灭火性能。也可用“液下喷雾”的方法扑灭大型油品储罐的火灾，或与干粉灭火剂配合使用，其灭火速度比蛋白泡沫灭火剂快三分之一。

　　在液体下喷洒氟蛋白泡沫要解决的主要问题是如何防止泡沫夹带过多的油进入可燃泡沫而失去灭火能力。试验表明，在液体下喷射泡沫时，油的夹带主要与泡沫的发泡次数、泡沫进入油中的速度和油的厚度有关。

　　1.合理设计泡沫的发泡比例。通过对直径为2.7m、厚度为9m的汽油罐进行冷喷涂试验，得到了发泡倍率与含油量的关系。由于氟碳表面活性剂分子中的氟碳链具有疏水性和疏油性，蛋白质泡沫不仅可以在泡沫与油的界面形成水膜，还可以将油滴包裹在泡沫中，阻止油的蒸发，降低含油泡沫的可燃性。

　　据测定，氟蛋白泡沫灭火剂只有在汽油含量超过17%时才能自由燃烧。为了将泡沫的含油量控制在不燃浓度，并考虑其综合灭火效果，将泡沫的发泡倍数控制在3倍左右较为合适。因此，在液体下喷洒氟蛋白泡沫灭火时，要使用专用的高背压泡沫发生器，工作压力要达到7105Pa。

　　2.合理控制泡沫进入油品的速度。进入速度是一个重要的技术参数。由试验可知，泡沫进入油品的速度增加，含油量相应增加。这是因为，随着流速的增加，泡沫与油品之间的搅拌以及油品在油罐形成的湍流也随之增加，导致含油量增加。为了降低泡沫的含油量，保证灭火效果，需要限制泡沫进入油中的速度。

　　试验表明，对于汽油、低闪点原油等甲、乙类易燃液体，3倍发泡倍数的氟蛋白泡沫不能进入大于3m/s。适用于C类高闪点或低挥发性的易燃液体，如煤油、柴油等。泡沫进入速度可以稍高，但一般不能超过6m/s，另外，浸没注入时对储罐内油的厚度有一定的限制。比如汽油箱的油厚度一般不超过9m。

     通过以上介绍，相信大家对氟蛋白泡沫灭火剂有了一定的了解。